山と自転車

滝沢展望台の風力発電塔

sada — 2009-11-07T10:46:02+09:00

2009年11月3日（火）　晴れ　静岡県西部　62.7キロ　

突然に仕事が休みになった。

気になっていた滝沢の風力発電の塔を見に行くことにした。

浜北、内野台の団地を抜け、染地台に出る。まっすぐ北に進み、灰ノ木の台地に出る。都田テクノから川山に下る。

フルーツパークへと向かう道を北に進み、T　字路で左に曲がって都田川を渡る。右手には天浜線の鉄橋が見える。

中学生時代、学校にはプールがなくある日の午後だったか、午前だったかこの鉄橋付近の川まで来て、水泳の時間を過ごした。年に何回だったかは忘れたが、行事になっていた。

今は昔の話だ。

ここから、川沿いの道を進めば滝沢に出るはずだ。しばらく進んだら、通行止めの看板があった。念のため横から奥に進んで、本当に行けないのか確認にいく。
やはり、だめだった。完全に封鎖されている。戻る折りに歩いてくる人に聞いたら地元ではないからと、わからないという。たぶん台風で土砂崩れになったのでは、とも言っていた。

浜松市の災害情報を見ると、やはり体風18号の影響で、市道　須部滝沢線は通行止めのようだ。

少し戻って、2.5万図の実線の道を登る。ペットセレモニー浜松の横に落ち葉だらけの道がある。台風で道に木や葉が積もっている。

上りきるとお茶畑の中の道。さらに進むときれいな舗装路に出た。方角は右だろう。

しばらく進むと羽根が見えてきた。

滝沢小学校、左の矢印に突き当たり、左に進む。

Ｙ字路も右に展望台への坂へと進む。うーん、こんなに急だった？

それとも・・、久しぶりの急坂で戸惑っている？ついに一番の急なところで降りて歩いた。

もう展望台は近いはずだ。

尾根の道に出た。左、三岳（みたけ）方面は通行止めになっている。少し先で電線工事をしている。そりゃあそうだよなあ。羽根で発電しても電線がなけりゃあ電気を送れない。

右にすぐの展望台で、休憩する。

天気がいいので浜松方面、小笠山方面がよく見える。

展望台から、右に宇津峠方面に進む。三角点のピークだろうと思うのだが、そちらにも道ができて、その先に三本の羽根が建っている。三角点はどうなったのだろうと、思いながら下ってきてしまった。久しぶりに都田中学の前を通って、都田駅、都田テクノに出て帰ってきた。

二俣一夜城

sada — 2009-11-01T09:42:00+09:00

2009年10月30日（金）　晴れ　静岡県西部　47.2キロ　
10/29付け静岡新聞夕刊で、(二俣城もなか)の紹介記事を見た。

私は甘党。アルコールは全然だめ。さっそくＭＴＢででかけてきた。

自宅近くのコスモスを見る。毎年近所の方が道路わきの空き地を耕して育てている。感謝。北に走る。いつもの通勤コースをいく。

天竜川を飛龍大橋で渡り、二俣の町に入る。

町中をうろうろしてやっと光月堂さんに着いた。

あった。抹茶は売り切れ。小倉あんを４個買う。

「新聞を見てさっそくきました。」と話をする。

「載せてくれるといったのでお願いしたんだけどあんなに立派な記事とは思わなかった」と、奥さんが言っていた。

阿多古方面へ行こうと思って、坂を上る。途中でせっかくもなかを買ったんだから、ここは二俣城址にも寄って行こうと思った。方向転換。

城址への坂を上って行くと、何か車が多いなあ。

ん？なんだこれは。

天守閣が建っている！そうか、以前一夜城を作ると新聞で見たような気がしたが、それがこれだ！見ると明日からイベントがあるらしい。

本来は、石垣だけがある。

ステージ等の準備中だった。

何の気なしに寄ったのに、いい勘だった。

ここで、おにぎりを食べて帰ってきた。

富士山御殿場口、双子山

sada — 2009-10-30T09:57:48+09:00

2009年10月24日（土）　曇り後雨　静岡県　14000歩　2.5万図　印野　須走

７月ころ、社会保険でハイキングの募集があり、申し込みをしておいた。バス三台で、富士山御殿場口太郎坊に着いた。

週間天気予報ではずっと晴れになっていたのに、直前になって曇りの予報。朝から雲っていた。

会社単位での参加で、私の会社からは三人。三人ともuchiyamという珍しい顔あわせになった。駐車場でトイレと体操をすませ歩き出す。

三号車に乗っていた我々は、先頭を歩く。富士山の歩きにくい砂礫の道を登っていく。最初は富士山も山頂が見えていた。そのうちに左手上のほうから霧が湧いてきた。

霧に見え隠れしながらパラグライダーが飛んでいる。

120人くらいの大所帯なので２０分くらい行くとすぐ休憩。つごう２回の休憩で双子山のコルに着いた。最後は少し急な上りだった。やや窪地になっているところで昼食。冷たい風が吹き抜けているのだが、座るとやや風が弱まる気がする。

昼食後、南側のピークに登ってみた。御料局の四等三角点があった。

十分な休憩のあと、下山にかかる。

最初、西の進み幕岩の上のあたりから、幕岩に向けてくだる。このあたりは落葉松の紅葉が見られる。

幕岩を過ぎて、巻道を東に進む。

この道沿いが紅葉まっさかり。

晴れていればなおさらだろうが、それでも次々に美しい紅葉があらわれる。

駐車場までもう少しというところで雨がぱらついてきた。

バスの戻るころにはやや雨が強くなったが、それでも満足の一日だった。

この時期に富士山中腹に来たことがなかったが、紅葉がこんなにきれいだとは・・。

人、人、人の高尾山、（東海自然歩道、完歩）

sada — 2009-10-23T09:19:34+09:00

2009年10月11日（日）　晴れ　神奈川県　東京都　21200歩　2.5万図　与瀬　八王子

ついに完歩した。私ではない。shindohさんだ。私はごいっしょしただけだが。

それでもうれしい。もう自然歩道は無理だと山梨県と神奈川県の境あたりであきらめていた。今回、こういうことがなければ来ることもなかったかもしれない。

昨日の到達地点まで車２台で移動した。相模湖大橋のたもとに車を停める。

今日は天気がよさそうだ。相模湖大橋を渡り、左に進む。途中、弁天橋への入り口で看板を見ていると、後ろのほうから先ほど犬の散歩ですれ違った方がそこでいいから左に入ってと合図している。ここも手作りみたいな指導標が畑の中の道にある。

ビニールハウスにも大きな字で指導標があった。ありがとうございます。ここもちょっと迷いそうなところ。

弁天橋（相模川）を渡って千木良へと登る。

城山までは、ほとんど会う人もなく静かな道だった。道はよく整備されている。

途中、後ろを振り返ると、「富士山が見える」とsｈindohさんが教えてくれた。最初、頭をのぞかせていただけだったが、次第に下のほうまで見えてくる。

城山山頂は広く、営業小屋がある。小屋というより茶店か？周辺にはベンチとテーブルが数多く散らばっている。東のほうにあるベンチで休憩する。はるかに東京のビル群が見える。

ちょっと左に寄ると東京湾も見える。残念ながらどこがどこやら知らないのだが。

高尾山に向かって尾根を進む。やや下ったりしながら広い道を進む。

反対方向からのハイカーが次第に増えてきた。時折、トレイルランニングの人も通る。このゆったりした尾根なら気持ちよく走れそうだ。

一丁平には展望図があった。南のいちばん左には落語”大山詣で”の大山。富士山の左のきりりととがった山は大室山、間には丹沢の山々がつらなる。

高尾山には９時４５分ころ着いた。

これは！何という人の多さ！どこへ行っても人ばかり。

10時にビジターセンターが開くそうなので、それまで近くで休憩してオープンと同時に入館すｒる。無料。高尾の自然が紹介されている。

ここから下っていく。あいかわらず人が次々に登ってくる。

薬王院を通過する。鳶の親方の名前が入っているのはどこだろう？両側の階段柵の柱かと見てみるが、これは三文字どころか住所名前まで入っている。

真新しいカラス天狗の像が建っていた。その下の土台の廻りになにやら文字が・・。
あーっ、これだ。（鳶山口）三文字だ。関東鳶連合会。浜松市の鳶もある。カラス天狗の身軽さにあやかって鳶の方たちが信仰しているのだろうか。

ケーブルカーの駅の近くで行列がある。切符を買う人かと思ったら先頭が立っているのは天狗焼の店だった。名物らしい。

カーブルカー、リフトの駅を過ぎれば登山道もまばらになるのではとの予想はまったくのハズレ。歩いて登ってくる人はますます増えているように感じた。あまりの多さに人をよけながら下っていくのだ。

昨日買ったばかりの新品の運動靴をはいた人から、外人さん。さまざまな人が登っていく。

中間に金比羅神社廻りで行くと、展望地があった。東京のビル群が見える。

起点。「あっ、shindohさん、ここですよ。」あまりにされげなく立っていて通り過ぎるところだった。
やりましたねー。東海自然歩道完歩おめでとうございます！。

周辺の人ごみも、ここだけは誰も立ち止まらないエアーポケットのような空間。それほど自然歩道は人気がないのかね？

せっかくだから、こんなに多い蕎麦屋さんはきっと名物に違いないと、shindohさんの提案でそばを食べることに。あまり行列が長いところは避けて、その先のほどほどにならんでいる店に入った。

高尾山口から京王線、JR中央線と乗り継いで相模湖にもどった。

二日間ありがとうございました。なごり惜しかったがまたの再会を願いつつ帰路につく。

西野々～石砂山～石老山～嵐山（東海自然歩道、もうすぐ終点）

sada — 2009-10-16T14:10:13+09:00

2009年10月10日（土）曇り一時雨　神奈川県　33600歩　2.5万図　青野原　与瀬

「それじゃ、家の車の前に停めなさい」西野々（にしのの）のバス停の前だった。
鳶の親方（社長？）は親切だった。今日のスタート地点。
道路向かいの集会場の広場は駐車禁止の看板があった。何とかならないかとちょうど居合わせた人に聞いたら、ちょっと待ってと鳶の親方を連れてきてくれた。

いろいろ話をするうちに、親方は「高尾山に寄付をさせられた、あそこに三文字だけど家の名前が入っている。」と、言った。

じゃあ、明日探してみます。

やっと出発。
今日は、三重県のshindohさんが東海自然歩道完歩に合わせて、いっしょに歩くことになった。浜松からは私とshinjiさん。ふたりともshinちゃんである。

いったん下って道志川を渡る。伏馬田から山道へ入る。

shindohさんと初めてお会いしたのは、明智町だった。2008年の4月。
それを機会に、阿寺の七滝から秋葉ダムをいっしょに歩き今回は三回め。

相模湖畔で待ち合わせ、スタート地点まで車で移動した。

石砂山（いしざれやま）へと登っていく途中、山神社の手前あたりで雨がパラついてきた。神社でザックにカバーをかける。

山頂は誰もいない。南側が切り開かれていて焼山から丹沢方面へと続く尾根が見えた。

日が射したり、雨が降ったりいそがしい天気だったが篠原（しのばら）まで下るころには雨もやんだ。

篠原の集落には家々の道路ばたに地名みたいな看板があった。庭先にいた女性に聞いたら”屋号”だという。

小学校の先で右に曲がる。
石老山（せきろうざん）への上りになる。

石砂山に比べると、登山者は多い。上りで数人の人とすれちがい、山頂では20人くらいはいただろう。

山頂で昼食。下りに入るとさまざまな石がある。名前がつけられているのだが、最初のうちは珍しく、看板を見、石をながめていたのだが、そのうちあきてきた。岩は物言わぬゆえ・・。このあたりの岩は小石の廻りに土が固まったような岩が多い。

麓近くに顕鏡寺があった。そばの大岩は中に入れるほど大きい。

下って鼠坂（ねんざか）方面への道で一度、道を間違える。看板の文字が裏側にあるのがおかしいなと思いながら、右に舗装路を進んでしまった。どうもおかしいと、引き返したらやはりその文字側に続く林道が自然歩道だった。

山の中は一本道が多いので比較的間違いはないのだが、麓ほ降りてくると枝道等が増えて勘違いから道をはずれることが多い。

その先の朝車で通過した412号線をまたぐ橋を渡ったところで、またも・・・。

右にあがる看板を見逃して畑の横をどんどん進んでしまった。
いいかげん行ったところで道がなくなった。

廻りにも山道らしきものも見当たらない。ここは戻ったほうがいい。

先ほどの畑の中にいたおばさんに聞きにいく。親切に教えてくれた。ここは間違える人が多いようだ。

「私が何度も市役所に言ったんだけど、県の管轄だからととりあってくれない」そうだ。なるほど、県の方、善処をお願いしますよ。戻ったら右手に手書きのような看板。近所の方が作ってくださったようだ。これも見逃した。
正規の看板は見上げないと見えない。分岐からかなり入った左側にあった。
正しいルートに戻って、畑が見渡せるところで、両手を振ると・・。

「わかったかねー」おばさんが立ち上がって、叫んだ。

「ありがとー」叫びかえした。

この先左手が412号道路の急斜面を、上がったり、さがったりして意外と長い道だった。
途中、崩れたりしてルートがかわっているらしく、一汗かいた。

右側は2.5万図は相模湖ピクニックランドだが、今はさがみ湖リゾートプレジャーフォレストとなっている。

やっと嵐山の山頂に着いた。北側に相模湖が見下ろせる。

下ってshindohさんの車で西野々に移動。

青根みどりの休暇村の温泉で汗を流し、夕食後、駐車場で車中泊。

遠山郷から地蔵峠へ（152号未通区間）

sada — 2009-10-04T11:12:43+09:00

2009年9月27日（日）　晴れ　長野県　38.6キロ　2.5万図　上久堅　大沢岳　上町

ＴＡＫＡさんから久しぶりのお誘い。小川路峠か地蔵峠への山サイということだった。
小川路峠は崩落しているところが多いようなので、地蔵峠に決定。

実は両峠とも、私は1972年に行ったことがある。小川路峠は３月、残雪で大幅に時間がかかった。次の日、地蔵峠の予定が夜降りだした雨でツエルト、寝袋を濡らして撤退。同年の秋に地蔵峠に再トライして越えた。

・・・のだが、遠山郷上村の旧役場前の駐車場に車を停めても、記憶は全くなくなっていた。

１５２号線をゆるやかに上っていく。今日はTAKAさん、kumaさんと三人。

三遠南信道、矢筈トンネルは飯田方面への自動車専用道だった。自転車はダメなんだ！

ここから、未通部分の１５２号と迂回する林道に分かれる。

大島河原キャンプ場はきれいに整備されている。休憩する。
管理人さんが出てきたので、話を伺う。この先の峠までの情報をいただいた。
軽自動車が止まっている河原で道路はおしまい。

沢を渡って河原を歩く。幸い、この先は古いながらも赤テープがついている。天気もいいので沢の水もすんでいる。

砂防ダム堰堤の右側の急登をかつぎで上る。
私は好きではない。
が、ここは押しではムリだ。

もう少し先に行くと、平坦になり楽になった。
誰も来る人はないと思っていたのに、登山者がいた。
峠から降りてきた二人とすれ違った。ダブルストックで身支度もしっかりしていた。

国道終点においてあった軽自動車の所有者かもしれない。いや、そうに違いない。

この先道が急ですよ、と言う。でも私たちが歩けたんだから、まあ大丈夫でしょうとも言ってくれた。

その通りに最後の峠への道は急だった。

道路に出た。左手奥に入ったところに地蔵さんがあった。

道路わきで、のんびり昼食。

一応、目的は達した。帰路は林道を戻る。しかし、林道は峠が最高点ではない。この先200メートルほど高度をあげたところが最高点だった。

程野お池に寄ってみようと、しらびそ峠方面に行った。2.5万図から最初に別れる林道を右に行けば池に行けるものと思いこんでいた。

しかし、またしてもkumaさんに言われているとおり最後の詰めが甘かった。伐採作業で倒された木の間を抜けて行くと、ここは違う、入ってはいかんと書いてあったでしょう、池はこの上のほうだと言われてあえなく撤退。

まあ、今日はこれで終わりにしましょうと、上村に戻った。

鳥海山に登る

sada — 2009-10-02T11:49:16+09:00

2009年9月21日（月）　晴れ　山形県　秋田県　40000歩　2.5万図　小砂川　鳥海山
二年前、月山に登った。その時間があれば鳥海山にも登るつもりだったが、とてもとてもそんな余裕はなかった。

今回は、鳥海山がメインである。

前夜、山ろくの日帰り温泉の駐車場で車中泊した。

近くのコンビニで食料を調達した後、鳥海ブルーラインを車で上っていく。天気はいい。しかし、寒い。

途中、県境を行ったりきたりするたびに、カーナビが（秋田県に入りました）（山形県に入りました）と、律儀にしゃべるのがおかしい。

鉾立（ほこたて）の駐車場は秋田県。すでに身支度を終えた人が次々に登りだしていた。

寒いので、雨具の上を着てズボンの下には登山用サポートタイツをつける。今日は、カミさんと二人である。

少し登ったあたりから、駐車場と日本海が見える。道はずっとコンクリート道。白糸の滝との表示があるあたりからは、石をしきつめた道の変わった。

高度があがるにつれて、ナナカマドの葉も次第に赤くなっていく。

御浜小屋から下に鳥海湖が見える。

石を敷き詰めた道はここまでだった。

鳥海山は遠い。行くのに一日。帰りに一日、登るのに一日。最低でも三日かかる。
今回は世間ではシルバーウィークと言っているようだ。しかし、私の会社は工場なので土日は休みなのだが、祝日は仕事だ。月曜、火曜と有給をとった。
カミさんは、水曜日まで５連休で休みは心配ない。

長いのぼりだが、外輪山との分岐までそんなに急ではない。

急な尾根で迷った。左手、千蛇谷コースは一旦下って雪渓を横切る。せっかく登ったのに下るのはいやだと右の外輪コースに行こうとした。

ちょうどすぐ後ろの方が、（左のほうが楽ですよ、私は以前右の行ってえらいめにあいました）とアドバイスしてくれた。すなおに左に行く。

大物忌神社があるところで、もうすでに１１時すぎ。カミさんは疲れたこともあるしきらいな岩場だから、ここで待っているという。

私ひとりで新山（しんざん）に行ってくることにした。調子よく人を追い抜いたりして登ったのだが、上りきってまた道は大きく下ってその先に岩が見える。そこが山頂らしい。

まあ、ここでいいか。あきらめの早さが私の身上。即、ここまでで山頂に行ったことにする。標高もそんなに変わらないし・・。

昼食後、外輪山を経て下ることにする。三角点がある七高山（しちこうさん）にも立ち寄る。ここは新山より10メートルくらい低いのだ。しかし、眺めはいい。三角点も一等だった。

廻りの人がしゃべっているのによると、北に見える雲海から出ている山は岩手山らしい。

外輪を下って、途中からは登ってきた道を下る。

御浜小屋から最後に眺める鳥海山は、やはり立派だった。

百名山完登はすでにあきらめているが、月山以来ニ年ぶりの72座めだった。

日本国（555.4ﾒｰﾄﾙ）に登る

sada — 2009-09-25T10:20:55+09:00

2009年9月20日（日）　晴れ　新潟県　山形県　13200歩　2.5万図　鼠ヶ関　

昨日、２時ころ浜松を出発。夜、９時ころ国道７号線の道の駅神林で車中泊した。

朝６時過ぎに、出発。府屋の東にある（日本国）という山の麓小俣に着く。ここは、旧出羽街道の宿場だった。

小学校跡の横にある駐車場は広い。

ほかに休憩舎もある。やや涼しい中、登山口の看板から山に入る。

最初、左に巻きぎみに進み、杉林がなくなるとブナや栗の尾根道になる。

途中、落ちている栗を拾いながら登っていく。

蛇逃峠に出ると、東屋があり小俣の集落が見える。ここは蔵王道との合流地点でもある。

この先の尾根に鷹待場といわれる場所がある。ここで鷹を取ったのだという。

日本国という山のいわれが書いてあった。

やや下ってからもう一度上り返すと、山頂だった。

休憩小屋と見晴台がある。見晴台には朝日連峰と鳥海山の方角が板に記してあるのだが、鳥海山方向は木が高くなりすぎて、見えない。

朝日連峰はかすんでいたが見えた。

朝食とも昼食ともいえる、食事をして下った。

帰りは、蔵王道をくだった。急な下りで下までは約一時間。舗装路に降り立ち、右に進むと出羽街道、小俣宿を通り抜けて車にもどった。

集落の家々には屋号と紋が多くの街道沿いに、多く見られた。

この日本国、珍しい山名だが、翌日鳥海山に登る途中で出合った地元の方に、実は鶴岡市にも日本国という地名があるんですよと伺った。

この後、湯殿山をお参りして鳥海山山麓の遊佐町のあぽん西浜という日帰り温泉に入り、駐車場で車中泊。

明日の鳥海山登山にそなえる。

※参考資料　新潮文庫版　日本百低山　小林泰彦著　
　この本にプラス１として収載されています。

京都（１３）春日井市民球場～大山～尾張富士

sada — 2009-09-18T11:17:15+09:00

2009年9月13日（日）　晴れ　愛知県　29500歩　2.5万図　高蔵寺　小牧　犬山　

「ここは有料です。」

名鉄小牧線味岡駅、高架下の駐輪場にＭＴＢをデポしようと、柵をまたいで中に入ろうとした時だ。入り口付近にいた男性二人が駆けつけてきた。それは知らなかった。

隣の袋小路に車を停めて、近いからと横からかついで入った。

(すみません、おかせてください。)一日100円だった。

帰りのバスがどうしても見つからず、今日はここからスタート地点まで自転車で戻る予定。

スタート地点、春日井市民球場の駐車場に車を停めた。看板を見るとみろくの森ハイキングにはここに車を置いてくださいと書いてある。

春日井神屋工業団地の東側を通る。ちらっと見えたトヨタの工場は住宅関連のようだ。

273.2ﾒｰﾄﾙの鉄塔のある山が正面に見えた。この山に登ろうと、点線の近道らしきところは最初、舗装してあった。奥に車が数台停まっていて右上の斜面では草刈機の音がしていた。この道を進むとなにやら「とめて、とめて」と何か上で叫んでいる。どうも不審者に見られたのか？草刈機のエンジンを止めて男性が近づいてきた。

「どこへいくんですか？」「この道は本来私有地です」などと、理詰めで問いかけてくる。しかたがないので事情を説明してこの道が近道だからと地図を見せると、途中で道がなくなっているようなことを言う。

まあ、行けなかったら戻って来ますよとやっと開放してもらった。

しかし、いい道だ。ちょっと草が茂ってはいるが・・・。無事反対側の道路に出た。

池の横から中央高速をくぐって林道に入る。

途中、右の別れる道をたどって登って行くと鉄塔が突然といった感じであらわれた。

この山はdokomoの中継塔だった。尾根筋の点線道が最初、わからなくてぐるっと一周捜してしまった。台状の土台の石垣を飛び降りてやっと道があった。西に進む。

最初は道があった。クモの巣が多かったけれども・・・。

二つ目の造成したばかりの林道に出たら、その先が突然といった感じで道が消えてしまった。10分ほども探しただろうか。次第にあせってくる。　iwazaki　さんが見つけたやや左手にあった道を進む。この道もじきに見失う。うろうろしているうちに、左側に舗装した道が見えた。少し戻ってもの道にやっとこさ、下った。南側を巻くようにする地図上の道のようだ。

右に進む。とにかく終点まで行こう。かなり長い間、進む。

林道終点。やはり！　だが、右に進む山道があった。

進むと突然、チップを敷きつめた遊歩道らしき道に出た。ちごの森というようだ。

276ﾒｰﾄﾙの山頂に東屋があった。南側は開けている。ここまで意外に時間がかかってしまった。犬山駅まで行くつもりだったが、予定変更。
尾張富士で最寄の駅に行くことにした。
下ったちごの森の入り口から右の進む。道路はここで通行止めになっている。歩いては行ける。おかげで車は全然通らない。

入鹿池に出る。釣りの人が多い。自転車も多い。

北側に明治村がある。ここの住所がおもしろい。愛知県犬山市内山1なのだ。明治村の駐車場へと進み、途中で左へ入る。

送電線の見回り道を進み、峠から尾張富士へ登る。

この山は低いが、おもしろい行事がある。石上げ祭という。急な道を下っていくと、いたるところに献石という立派な石が建っている。

同行のiwazakiさんは、つい先日ほんものの富士山に登ったばかり。連続の富士登山なのだ。

麓の浅間神社まで降りてきてやっとそのいわれがわかった。我々は逆の明治村から来たのでなんだかよくわからないまま見てきた。

先月、8月の第一日曜日に今年の祭も行われたようだ。

下のほうに鎖を巻きつけた献石が坂の途中にころがっていた。力つきてしまったのだろうか？

神社からまっすぐ西に向かう。羽黒駅から名鉄電車で味岡駅にもどった。

ＭＴＢで大山川の堤防上の道を車に戻る。

shinjiさんは、歩きで行く。駅から４キロくらいの地点で車の私たちと合流した。

京都（１２）　定光寺～みろくの森、西高森山（214.7ｍ）

sada — 2009-09-03T22:19:01+09:00

2009年8月30日（日）　晴れ　愛知県　23300歩　2.5万図　高蔵寺

中央線定光寺駅近くの廃業したホテルの駐車場に、車を停めた。東海自然歩道の消えそうな看板のところから山道に入っていく。

途中まで東海自然歩道を歩くつもり。道は昨夜雨が降ったらしく濡れている。

湿気が多く暑い。それに風もない。それでも樹林の中なので陽が当たらないだけでもいい。

今日はnakamuraさん　ujiharaさんと三人。

ちょっと上ったところに御岳神社がある。トイレ、休憩所もあるのだが神社の犬がいつまでも吠えているのには閉口する。

入り口には木でできた狛犬？らしきものが両脇に控えている。

自然歩道を歩く間、ずっとブユ、蚊が顔のまわりをとんでいてわずらわしかった。

三角点ピークを過ぎて少し行ったあたりで、後ろからトレイル・ランをしている若い女性ふたりが追い抜いていった。少し、真似て走ってみたがnakamuraさんに膝を痛めるからやめろと言われる。ま、それよりも走れない。

林道に出たところで、左方向、外之原に下る。高蔵寺の石尾台住宅街に出た。

団地の東側を北に進む。

細野キャンプ場入り口を過ぎて、春日井市少年自然の家まで来た。右手には植物園があるらしいのだが、ここは自然の家へ上っていく。

案内板を見るとキャンプ場から築水池に抜けられるようだ。場内にはハイキングコースがいくつもあるようで、そこここにハイカーがいた。

キャンプ場の炊事場＆食堂らしいところで昼食にした。

テント場の中を下って池にでる。明治時代に築かれた堤防らしい。

池の北に下から上ってきた林道があり、ここの看板を見るとこのあたりは（みろくの森）というらしい。そういえば池の奥に見える山は弥勒山だ。

指導標に従い、西高森山に寄ってみた。このあたり浜北森林公園の中と間違いそうに似ている。山頂には大きなあずま家があり、南西側が見晴らせる。すぐ下に身障者コロニー、北西側に見えるのはトヨタ春日井工場か？

林道を下っていくとゲートがあり、そこを越えると春日井市民球場のそばに出た。今日は衆議院議員選挙の日。私はまだ投票してない。早めに今日は切り上げた。大山口から名鉄バスで高蔵寺に出て、中央線で定光寺にもどった。