奥三河、花丸峠・・柴石峠

2006年3月18日　愛知県　38.7キロ　2.5万図　三河本郷　見出　田口　海老

自転車通勤４周年達成記念スペシャル奥三河花丸峠。なにやらものものしいが、ただ’よくできました、花丸’という単なるごろあわせで選んだ峠だったのだが・・。天気予報で土曜日のほうが、日曜日よりよさそうだった。しかし、春の天気はきまぐれ？土曜日後半は雨だった。

国道151号の千代姫温泉入り口の空き地に車を置き、kumaさんとふたり走りだす。

MTBは久しぶりなので、歩きモードの感覚からMTBモードになりきれていない。御殿山の登り口を一旦行き過ぎておかしいとまた戻ってやっと予定ルートに入った。地図で見た花丸峠は点線道が何本か集まっていて峠の地名表記がやや左に寄っているような気がする。

ひょっとして私たちが峠かと思ったところは違う？

しかし、峠らしきところまではほぼ地形図どおりだった。実線道の間は乗れていたのだが、点線道に入ると倒木、草、蔓等でほとんど押していた。

少し切通しになった峠には、古い元禄十三年の道標もあった。

峠からは左方向（西）と北方向に道らしき跡があったのだが、北方向の下のほうに白っぽいものが見えて、これは林道かとそちらに下ってしまった。次第に近づいてみると白く見えたのは砂防ダムだった。三つほどある。ここで間違いに気付いた。でもまあ、降りられれば問題はない。やや、下に行きすぎたが、橋を渡って舗装道路に出る。

桑原から右に入り、林道を上っていく。途中、後ろに明神山が見えた。

林道の最高地点には赤字で彫られた（じゆうぶく峠）の石があった。

新畑からは広い舗装路を下り、下りきって柏原から左に進む。

最後の集落は’風車の里’と石垣に書いてあり、ペットボトルでつくられた風車がいたるところで回っていた。

何度もカーブをとりながら、急な道をゆっくり上る。

ついに地図上の柴石峠入り口らしいところまで来た。看板は大鈴山登山口になっているが柴石峠経由だから間違いない。

とりあえず峠まで自転車を押していく。峠手前に鉄条網で囲われた、鉄の檻らしきところがある。その奥が峠のようだが、これは何だ。？

   

熊を生け捕る罠か？押し広げられた金網の穴は熊が逃げた穴か？

鉄条網の横を巻いて峠に着いてみると！柴石峠の化石の標柱。

標柱の根元にあった石は割られたように？断面は、これって化石？kumaさんにそんなものがそのへんにほかってあるわけがないと笑われた。それもそうか。峠のすぐ下にあったのは、化石があった所か。それにしても厳重な囲いだが・・。

峠はよく見るとコンクリートで道が固められている。車のわだちらしき跡もあり、西に下って長江、堤石トンネル経由で戻るもとにした。

途中、永江城址の看板があるところを通過。これは、ujiさんに報告せねば。山腹をやや下り気味に巻いていく道は快適だった。

東海自然歩道が横切っているあたりで雨がぽつりと落ち、トンネル手前あたりから、本降りに・・。ザックカバーをつけ、カメラはしまった。しかし、早い。晴れの天気予報で、雨具は何もない。トンネルを抜けたら奇跡的に雨があがっている。んなことはなく、さらに強くなった雨の中、びしょ濡れになりながら温泉めざして下って行った。